Spécialiste Technique Signalisation & Communication

Pulsar est à la recherche d’un(e) Spécialiste Technique Signalisation & Communication

Nous façonnons la mobilité de demain.  

Nous évoluons dans un milieu de travail collaboratif, sécuritaire, agile et passionnant. 

Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif. 

Travaillant de concert avec l’équipe du département Ingénierie, le Spécialiste Technique Sig&Com intervient dans l’anticipation des potentielles causes de défaillances en s’appuyant sur les personnes et outils mis à sa disposition. Il analyse les causes de défaillance de son domaine. Il participe, avec les autres spécialistes techniques (énergie, caténaire, bâtiment, système et réseaux et corridor ferroviaire) à l’analyse commune lors d’incident. Il participe également à l’élaboration des processus nécessaires aux opérations de maintenance sig&com (rédaction ou modification de procédures d’intervention, rédaction de fiches de contrôle qualité, etc.). Il a à cœur de partager son expertise auprès des autres services.

Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte quelquefois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit!

Volet analyse des causes de défaillance et gestion d’incident :

•  Gérer les défaillances de son domaine en analysant les outils de maintenance prédictive et des inspections effectuées par les mainteneurs le long du tracé;
  
• Anticipe les possibles causes de défaillance et remonte les informations aux superviseurs et gestionnaires de maintenance;
  
• Effectuer des enquêtes lors de situations anormales (bris, défaillances de composantes, défaillances récurrentes, incidents, accidents, etc.);
  

Volet documentation de maintenance :

•  Supporte les gestionnaires et superviseurs de maintenance dans le cadre de la préparation et du maintien du plan de maintenance; 
  
•  Rédige certaines procédures de travail tout en révisant la documentation provenant des différents fournisseurs, le tout en stricte conformité avec les procédures de santé et sécurité telles que définies par la législation et les politiques de l'entreprise ;
  
• S’assurer du respect des lois, règlements, et normes en vigueur.
  

Volet compétences de l’équipe :

• Supporter les membres de l’équipe concernant l’aspect technique du travail; 
  
• S’assurer du niveau de connaissance des membres de l’équipe.  Ainsi, avec l’aide du conseiller en développement des compétences, il développe les formations nécessaires à l’équipe; 
  
• Être appelé à dispenser certaines formations;
  

Volet amélioration continue:

• Proposer de nouvelles technologies pour améliorer l’infrastructure ferroviaire, les outils et méthodes de travail
  
•  Préparer et faire le suivi de modifications sur les infrastructures électriques incluant le suivi des plans;
  
  

• Diplôme technique en génie électrique;
  
• Expertise Sig&Com/Sys&Rés dans l’industrie ferroviaire obligatoire;
  
• Habileté à optimiser les processus et la performance;
  
• Capacité à vulgariser des contenus et des situations complexes;
  
• Approche structurée et rigoureuse;
  
• Permis de conduire nécessaire;
  
• Carte ASP Construction (un atout);
  
• Expérience des systèmes de modélisation (CAD), comme AutoCad et BIM , sont un atout
  
  

Avantages

• Assurance maladie;
  
• Assurance dentaire;
  
• Assurance invalidité; 
  
• Assurance vie;
  
• Régime de retraite avec contribution de l’employeur; 
  
• Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche; 
  
• Accès au REM gratuitement;
  
• Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes);
  
• Programme d’aide aux employés;  
  
• Télémédecine; 
  
• Stationnement sur place.