Pulsar est à la recherche d’un ou une Expert Signalisation.
Nous souhaitons que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.
Si vous aimez les défis et évoluer dans un contexte quelquefois imprécis, où les attentes sont grandes et le travail ne manque pas, lisez ce qui suit!
- Réaliser les dépannages en pré service commercial
et en service commercial, conformément aux exigences techniques et aux
bonnes pratiques.
- Mettre à jour les données dans les outils projet
(ex. Maximo).
- Contribuer à la fiabilité (Reliability Growth) et
au retour d’expérience (REX).
- Assurer la bonne communication de l’information au
sein de l’équipe de dépannage.
- Maintenir de bonnes relations avec les parties
prenantes et les partenaires, grâce à l’expertise et à la disponibilité.
- Identifier, traiter et suivre les enjeux critiques
de façon proactive.
- Réaliser les travaux de façon sécuritaire et
conforme (Santé & Sécurité, standards ferroviaires, Safety Case TOC,
politiques/procédures et code d’éthique PULSAR).
- EHS : assurer l’application des exigences
PULSAR/client par tous (internes/externes), incluant
fournisseurs/sous-traitants; promouvoir le « signalement des
quasi-accidents ».
- Superviser un environnement de travail sécuritaire
: modes opératoires, permis de travail (PTW) et règles de sécurité PULSAR.
- Livraison à temps : avancement
quotidien/hebdomadaire de la maintenance planifiée.
- Satisfaction client : atteinte des KPI ciblés.
- Gestion des risques/dangers et amélioration
continue.
ProfilExpérience / connaissances
- Un minimum de 2 ans en maintenance :
ATC/ATS/SCADA/IXL/ISM (au moins un système)
- Très bonne connaissance des produits et systèmes
ferroviaires.
- Esprit d’équipe et communication efficace.
- Maîtrise des systèmes de signalisation et de
communication.
- Maîtrise des risques : alimentation électrique et
sécurité ferroviaire.
- Sens de l’urgence; prise de décision rapide sur le
terrain.
- Analyse et résolution de problèmes.
- Planification/organisation pour atteindre les
cibles de disponibilité et fiabilité.
Informations contractuelles
- Assurance maladie ;
- Assurance dentaire ;
- Assurance invalidité ;
- Assurance vie ;
- Régime de retraite avec contribution de l’employeur ;
- Jours de congé personnels et jours de vacances disponibles dès l’embauche ;
- Possibilité de travail en mode hybride (selon les postes) ;
- Programme d’aide aux employés ;
- Stationnement sur place.
Skills Required
- Minimum 2 years in maintenance: ATC/ATS/SCADA/IXL/ISM (at least one system)
- Very good knowledge of railway products and systems.
- Team spirit and effective communication.
What We Do
GPMM Operation and Maintenance is responsible for the operation and maintenance of all infrastructure and equipment related to the REM, one of North America's largest transportation projects.









