Bachelor-/Masterarbeit: Bewertung von Schraubflanschen

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What we offer:
At Magna, you can expect an engaging and dynamic environment where you can help to develop industry-leading automotive technologies. We invest in our employees, providing them with the support and resources they need to succeed. As a member of our global team, you can expect exciting, varied responsibilities as well as a wide range of development prospects. Because we believe that your career path should be as unique as you are.
Group Summary:
Transforming mobility. Making automotive technology that is smarter, cleaner, safer and lighter. That's what we're passionate about at Magna Powertrain, and we do it by creating world-class powertrain systems. We are a premier supplier for the global automotive industry with full capabilities in design, development, testing and manufacturing of complex powertrain systems. Our name stands for quality, environmental consciousness, and safety. Innovation is what drives us and we drive innovation. Dream big and create the future of mobility at Magna Powertrain.
Job Responsibilities:
Hintergrund
Die Bewertung von Schraubverbindungen stellt eine wichtige Aufgabe bei der Auslegung und Bewertung von mechanisch beanspruchten Baugruppen dar.
Für Einzelschrauben gibt es die standardisierte Bewertung nach VDI 2230. Diese lässt sich komfortabel anwenden sofern die Längs- und Querbelastung der Schraube vorliegen. Bei Schraubflanschen, d.h. Schraubverbindungen die durch mehrere Schrauben realisiert werden, ist der Anteil der Last, der durch die einzelne Schraube zu übertragen ist, im Allgemeinen nicht einfach zu ermitteln. Es gibt verschiedene analytische Ansätze für die Berechnung der Einzelschraubenbelastung. In der Praxis werden Festigkeitsberechnungen mit der Finite Element Methode (FEM) durchgeführt. Neben der Bauteilbeanspruchung werden damit auch Schraubenkräfte ermittelt, wobei die Schraubenverbindungen in den FE-Modellen oft stark vereinfacht abgebildet werden. Dadurch ergeben sich meist unrealistisch konservative Schraubenkräfte, die zur Überdimensionierung der Schrauben führen.
Ziel dieser Arbeit
In dieser Arbeit sollen unterschiedliche Methoden zur Ermittlung der Einzelschraubenbelastung verglichen werden. Neben analytischen Ansätzen soll die Ermittlung mittels Finite Elemente Analysen untersucht werden. Unter anderem sollen unterschiedliche, möglichst einfache Modellierungen zur Anwendung kommen. Als Referenz dienen Ergebnisse aus einer FE-Analyse mit volumenvernetzten, vorgespannten Schrauben unter Berücksichtigung von Kontakt. Die Ergebnisse der unterschiedlichen Näherungen bzw. analytischen Lösungen sind mit der Referenzlösung zu vergleichen.
Kenntnisse der FEM sind vorteilhaft.
Tools: ANSA, NASTRAN od. ABAQUS
Arbeitsumfang

• Recherche zu Methoden der Schraubenkraftermittlung bei Schraubflanschen
• Vergleich unterschiedlicher Schraubenmodelle für die Finite Element Analyse von Schraubflanschen
• Bewertung der Ergebnisse und Dokumentation

Wir bieten

• Aufwandsentschädigung
• Umfangreiche Betreuung
• Kollegiale Atmosphäre

Zusätzliche Informationen
Die Aufgabenstellung kann als Praktikum in Kombination mit einer Bachelorarbeit oder als Masterarbeit bearbeitet werden.
Beginn: nach Vereinbarung (Dauer ca. 5-6 Monate)
Honorar: Bachelorarbeit: €450 pro Monat / Masterarbeit €700 pro Monat
Kontakt
Für Fragen zum Bewerbungsprozess:
Jessica Pfaffeneder
Telefon: +43 7435 501 3711
Email: [email protected]
Für Fragen zum Themenbereich:
Klaus Puchner
Telefon: +43 7435 501 2321
E-Mail: [email protected]
Stefan Kaindl
Telefon: +43 7435 501 2347
E-Mail: [email protected]
Awareness, Unity, Empowerment:
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Worker Type:
Student / Co-Op
Group:
Magna Powertrain